当一台36吨的钢铁巨兽碾过电池包时易云达配资，所有人屏住了呼吸——在5月27日的试验场上，吉利（丨）搭载的神盾金砖电池正在经历一场史无前例的极限考验。随着坦克履带反复碾过，电池包依旧保持结构完整，无鼓包、无泄漏、无起火爆炸。更令人震撼的是，现场10组电芯单独接受碾压后同样安然无恙，这场\"暴力美学\"测试揭开了新能源汽车电池安全技术革命的序幕。
众所周知，汽车动力电池新国标将从明年7月1日开始执行，新标准对电池安全有了更严苛的要求。尤其是对热扩散的要求，从原有的“电池起火、爆炸前5分钟提供报警信号”，提升到“不起火、不爆炸”，目的是要从设计端就降低新能源汽车的自燃风险。
面对这场技术大考易云达配资，吉利银河E5通过坦克碾压测试，展示了远超国标的安全冗余。即便遭遇极端事故，电池仍能保持稳定，为乘员争取黄金逃生时间。
其实这已经不是吉利银河E5首次接受这样的极端测试，在去年12月同一辆吉利银河E5先后通过了海水极限冲浪、整车高速刮底、侧碰侧柱碰组合三项魔鬼级工况测试。
另外吉利银河E5还是首个完成50km/h中心柱碰挑战的10万级纯电车，并荣获了2025 EuroNCAP和ANCAP双五星安全最高评级，综合成绩排名中国品牌第一。从吉利银河E5通过的这一系列严苛测试结果可见易云达配资，即便是针对一台10级别的纯电车，吉利银河也始终坚持把安全放到了第一。
事实上，虽然汽车安全看不见、摸不着，但了解吉利汽车的人都知道，安全一直以来都是吉利汽车造车的第一原则，吉利控股集团董事长李书福不仅曾多次在公开场合明确表示，安全是吉利造车的第一优先级，安全标准必须一视同仁，必须平权。
通过对安全品质的坚持，也让市场看见了吉利银河的产品价值。在神盾金砖电池，以及创新的车身结构设计和碰撞安全材料的层层防护之下，吉利银河E5自上市以来就持续热销，目前已成为A级纯电SUV市场当红的爆款。
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